Stoßwagen für Crashversuche:

Für die Durchführung von Crashversuchen nach ECE, IIHS, FMVSS, Trias, RCAR usw. haben wir eine Reihe von Stoßwagen fertig entwickelt im Programm. Alle Stoßwagen können auch speziell nach ihren Anforderungen modifiziert werden. Optional bieten wir die Zertifizierung der Stoßwagen durch den TÜV. Alle unsere Stoßwagen verfügen über ein höhenverstellbares Frontschild mittels Spindelverstellung, einzelt höhenverstellbare Räder, ein auf alle vier Räder wirkendes pneumo-hydraulisches Notbremssystem sowie Aufnahmen für Zusatzgewichte und Messtechnik. Je nach gesetzlicher Anforderung sind der Massenschwerpunkt und die Trägheitsmomente kalibriert.

 

SW/ECE-095-01-001

 

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Stoßwagen ECE R95


 

für Seitenaufprallversuche bis 50 km/h

 

             

Crashmasse:    950 kg

Radstand:      3.000 mm

Spurbreite:     1.500 mm

    Stossw_EC_R95_frei_250px

SW/ECE-034-01-001

 

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Stoßwagen ECE R34 und

Trias 33

für Heckaufprallversuche

            

Crashmasse:         1100 kg

Schildbreite:         2.500 mm

Schildhöhe:             800 mm

umlaufender Radius : 45 mm

 

  Stossw_ECE_R34_frei_250px

SW/IIH-010-01-001

 

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 Stoßwagen IIHS


für Seitenaufprallversuche an SUV´s

 

                           

Crashmasse: 1.500 kg

Radstand:      2.591 mm

Spurbreite:     1.880 mm

 

Stossw_IIHS_frei_250px

SW/FMV-301-01-001

 

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 		 Stoßwagen FMVSS 301


für Heckaufprallversuche

                           

Crashmasse: 1.368 kg

Radstand:      2.591 mm

Spurbreite:     1.880 mm

  Stosswagen_FMVSS301_250px

SW/FMV-301-11-001

 

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 Stoßwagen FMVSS 301 und FMVSS 214


für Heckaufprallversuche entsprechend FMVSS 301 und für Seitenaufprallversuche entsprechend FMVSS 214

 

Mitgeliefert wird ein Adaptionsset für einen schnellen Umbau von FMVSS 301 auf 214.

                           

Crashmasse:  1.368 kg

Radstand:      2.591 mm

Spurbreite:     1.880 mm
Radwinkel:      0° und 27°


  

Stosswagen_FMVSS301_250px

SW/AZT-010-01-001

 

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 Stoßwagen AZT (RCAR)


für Heckaufprallversuche entsprechend AZT Reparaturtest, RCAR 10°

                           

Crashmasse:  1.400 kg

Radstand:      2.534 mm

Spurbreite:     1.500 mm


 

  Stosswagen_AZT_250px

SW/FMV-214-10-001

 

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 Stoßwagen FMVSS 214

für Seitenaufprallversuche

         

Crashmasse: 1.368 kg

Radstand:      2.590 mm

Spurbreite:     1.880 mm

 

Einfache Verstellbarkeit der Radwinkel

(-27°, 0°, +27°)