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车顶压溃系统

ERNST 公司的车顶压溃系统非常灵活、测量精确,并且可以按照现有的最新技术水平采集数据,从而能够以高精度轻松采集受检车辆的结构强度。

这种车顶压溃系统用于根据 FMVSS 216a 和 IIHS 车顶强度测试 (Roof Strength Test) 规定实施车顶结构试验。该试验台采用高刚性结构,可被固定在开阔区域或尺寸相当的室内地面上。由于采用这种结构,系统在承受 250 kN 的试验压力时的最大变形度仍保持在 1 mm 以下。该系统很容易通过一个移动式控制元件朝五个轴移动。压板的行程为 1000 mm,它可在 0 到 15 mm/s 之间无级移动。此外,在托板上还有一个十字激光器,便于将托板与第一个接触点对齐。所有轴均能以电动机械方式通过精密驱动装置调节。压板可无级翻转两个角度,即 ±25° 和 ±5°。

这种车顶压溃系统用于根据 FMVSS 216a 和 IIHS 车顶强度测试 (Roof Strength Test) 规定实施车顶结构试验。该试验台采用高刚性结构,可被固定在开阔区域或尺寸相当的室内地面上。由于采用这种结构,系统在承受 250 kN 的试验压力时的最大变形度仍保持在 1 mm 以下。该系统很容易通过一个移动式控制元件朝五个轴移动。压板的行程为 1000 mm,它可在 0 到 15 mm/s 之间无级移动。此外,在托板上还有一个十字激光器,便于将托板与第一个接触点对齐。所有轴均能以电动机械方式通过精密驱动装置调节。压板可无级翻转两个角度,即 ±25° 和 ±5°。