Crash-Carts:
Für die Durchführung von Crashversuchen nach ECE, IIHS, FMVSS, Trias, RCAR usw. haben wir eine Reihe von Stoßwagen fertig entwickelt im Programm. Alle Stoßwagen können auch speziell nach ihren Anforderungen modifiziert werden. Optional bieten wir die Zertifizierung der Stoßwagen durch den TÜV. Alle unsere Stoßwagen verfügen über ein höhenverstellbares Frontschild mittels Spindelverstellung, einzelt höhenverstellbare Räder, ein auf alle vier Räder wirkendes pneumo-hydraulisches Notbremssystem sowie Aufnahmen für Zusatzgewichte und Messtechnik. Je nach gesetzlicher Anforderung sind der Massenschwerpunkt und die Trägheitsmomente kalibriert.
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SW/ECE-095-01-001
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Crash-Cart ECE R95
für Seitenaufprallversuche bis 50 km/h
Crashmasse: 950 kg Radstand: 3.000 mm Spurbreite: 1.500 mm |
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SW/ECE-034-01-001
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Crash-Cart ECE R34 and für Heckaufprallversuche
Crashmasse: 1100 kg Schildbreite: 2.500 mm Schildhöhe: 800 mm umlaufender Radius : 45 mm
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SW/IIH-010-01-001
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Crash-Cart IIHS
Crashmasse: 1.500 kg Radstand: 2.591 mm Spurbreite: 1.880 mm |
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SW/FMV-301-01-001
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Crash-Cart FMVSS 301
Crashmasse: 1.361 kg Radstand: 2.591 mm Spurbreite: 1.880 mm |
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SW/FMV-301-11-001
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Crash-Cart FMVSS 301 and FMVSS 214
Mitgeliefert wird ein Adaptionsset für einen schnellen Umbau von FMVSS 301 auf 214.
Crashmasse: 1.361 kg Radstand: 2.591 mm Spurbreite: 1.880 mm |
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SW/AZT-010-01-001
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Crash-Cart AZT (RCAR)
Crashmasse: 1.400 kg Radstand: 2.534 mm Spurbreite: 1.500 mm
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SW/FMV-214-10-001
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Crash-Cart FMVSS 214 für Seitenaufprallversuche
Crashmasse: 1.361 kg Radstand: 2.590 mm Spurbreite: 1.880 mm
Einfache Verstellbarkeit der Radwinkel (-27°, 0°, +27°)
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